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Telefonía en los trenes

 
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awe
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Registrado: 11 Aug 2014
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MensajePublicado: Mon Jun 26, 2017 12:45 pm    Título del mensaje: Telefonía en los trenes Responder citando

Hola,

Hoy en día la comunicación entre un tren y el puesto de mando se realiza por distintos medios, sobretodo por el sistema conocido como "tren-tierra" que usa los raíles como línea transmisora de la voz. Lógicamente, esto no ha sido siempre así.

Seguro que muchos de vosotros habréis reparado que a un lado u otro de las antiguas vías de tren había siempre postes soportando cables. Estos cables podían ser para usos muy variados: líneas eléctricas, sistema de señalización ferroviaria... y línea telefónica. Era muy habital que las estaciones dispusieran de teléfonos de batería local (ver mi hilo aquí), para comunicar una estación con las colaterales. Lo es poco sabido es que el tren estaba dotado de un teléfono porátil, que no es otra cosa que un teléfono de batería local metido en una caja para poder ser transportado. Este teléfono podía conectarse a la línea telefónica permitiendo así la comunicación con una estación desde cualquier punto del trazado ferroviario.

Aquí presento un ejemplar de teléfono portátil:


Cada aparato iba provisto de una chapa con la dependencia responsable y un número de identificación, esta es la ampliación:


Aquí el teléfono con la tapa abierta:


Si bien el microteléfono puede parecer igual que el típico Standard Eléctrica de baquelita, al darle media vuelta se ve rápidamente que no lo es:

Para hablar había que apretar el pulsador, como si fuese una emisora.

El despiece del microteléfono es el siguiente:

Cometí un error al hacer la foto, las piezas del micrófono están junto al receptor, y viceversa, pero ya se entiende.

Aquí el esquema:


También había un manual de instrucciones:


Podéis descargar el manual de instrucciones completo aquí. En este manual se indica cómo conectar el aparato y cómo usarlo.

El mundo de las telecomunicaciones en muchas ocasiones ha avanzado codo con codo con el mundo del ferrocarril. El tren fuciona por "bloqueos". Es decir, la vía se divide en tramos (llamados "cantones") y se bloquean o liberan en función del estado: vía ocupada, vía libre. Antiguamente, se usaba el bloqueo telefónico: cuando el jefe de estación, con silbato y bandrín en mano, daba la salida del tren, entraba en su gabinete de circulación y usaba su teléfono de batería local para llamar a la estación colateral hacia la que partía el tren, para avisar de que el tren estaba en camino. Y había más sistemas, de hecho sobre los sistemas de bloqueo en los trenes se podría escribir una enciclopedia y aun faltaría papel.

A modo de curiosodad, había una línea en el sur de España (no recuerdo cuál), que usaba un sistema de lo más peculiar. Era una línea como muchas de las que hubo y que acabaron siendo cerradas dentro del infame "Plan Barón" de cierre masivo de líneas de tren en 1985: se empezó a construir como una gran línea que debía conectar no sé cuántos sitios y nunca se acabó, quedando en un simple ramal. Pues bien, en la dotación del tren no había teléfono portátil. Al partir el tren se le entregaba al maquinista una moneda de cinco duros. Al llegar a destino (la línea era cortita) el maquinista iba a la cabina de teléfono público de la estación y, usando los cinco duros, llamaba para dar cuenta de la llegada.

Bueno, no me enrollo. Espero que el tema sea de interés. Saludos.

NOTA para los más jóvenes: cinco duros eran 25 Pesetas, que serían hoy en día unos 15 céntimos de Euro.


Ultima edición por awe el Thu Jun 29, 2017 7:36 pm; editado 1 vez
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xcasab
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Registrado: 24 Apr 2017
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MensajePublicado: Mon Jun 26, 2017 1:14 pm    Título del mensaje: Responder citando

Interesantísimo hilo, sí señor. Lo de la moneda de 5 duros es genial!!!
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cccp
Socio de cuidado. MUY PELIGROSO
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Registrado: 03 Jun 2012
Mensajes: 6327
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MensajePublicado: Mon Jun 26, 2017 3:45 pm    Título del mensaje: Responder citando

xcasab escribió:
Interesantísimo hilo, sí señor. Lo de la moneda de 5 duros es genial!!!


Bueno... por aquí abajo no escarmentamos: Seguimos siendo igual de chapuceros que siempre, institucionalmente hablando.
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(Pedro Sánchez. Pólítico y estadista español)
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jm1966
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Mensajes: 659
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MensajePublicado: Mon Jun 26, 2017 4:52 pm    Título del mensaje: Responder citando

Interesante aportación. Había visto algún teléfono de éstos, pero creía que eran de uso militar. Gracias por compartirlo.
_________________
Éstos son mis Principios. Si no le gustan, tengo otros (G. Marx).
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awe
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Registrado: 11 Aug 2014
Mensajes: 98
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MensajePublicado: Mon Jun 26, 2017 5:11 pm    Título del mensaje: Responder citando

jm1966 escribió:
Interesante aportación. Había visto algún teléfono de éstos, pero creía que eran de uso militar. Gracias por compartirlo.

Es que son los mismos. Los militares también los usaban tendiendo cables improvisados por el campo. De hecho, las líneas telefónicas ferroviarias desempeñaron un papel decisivo en la guerra civil, porque los militares se conectaban para hablar de un punto a otro. Un caso conocido fue el del ferrocarril Santander-Mediterráneo (inmensa obra casi casi terminada que se abondonó y se cerro también en 1985).

Lo que diferencia este teléfono de tren de uno militar es la chapita identificativa del uso ferroviario.
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ariston
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MensajePublicado: Wed Jun 28, 2017 12:08 pm    Título del mensaje: Responder citando

Very Happy Very Happy. Estupendo articulo y documentación
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pepito
Socio honorífico. ¡PELIGROSÍSIMO!
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Registrado: 12 Jan 2011
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MensajePublicado: Mon Aug 14, 2017 4:26 pm    Título del mensaje: Responder citando

Estupendo hilo awe, muy interesante.

Esos teléfonos se siguen viendo por los rastros, yo también pensaba que eran militares y me has aclarado la cuestión.
Y la anécdota lo mejor, la salsa del hilo.

Saludos
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awe
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Registrado: 11 Aug 2014
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MensajePublicado: Mon Aug 14, 2017 9:42 pm    Título del mensaje: Responder citando

Hola Pepito,

Ojo que esos teléfonos también eran de uso militar. Ahora bien, cuando tienen la chapita de la Renfe (o de otra compañía de trenes) está claro que son de proveniencia ferroviaria. El teléfono en sí es igual que los militares.
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Ruben P.
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Registrado: 23 Mar 2017
Mensajes: 87
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MensajePublicado: Tue Aug 15, 2017 12:09 pm    Título del mensaje: Responder citando

Muy interesante el post Apl Apl
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